时间: 2024-02-18 19:00:34 | 作者: 乐鱼官方入口
IT之家 10 月 29 日音讯，日本电动轿车的开展遭到充电基础设施严重缺乏的阻止，依据 Enechange Ltd.的数据，日本均匀每 4,000 人只要一个充电桩，而欧洲、美国和我国的这个份额都要高得多，欧洲的份额为 500 人，美国为 600 人，我国为 1,800 人。
在德勤最近进行的一项查询中，日本花了钱的人电动轿车充电桩的遍及表达了比其他任何国家都高的忧虑，大约 40% 的收房的人说忧虑充电基础设施缺乏。未处理这个问题，日本政府现已将其方针进步一倍，到 2030 年在全国范围内建造 30 万个电动轿车充电站，并在本财年向运营商供给 175 亿日元（IT之家补白：当时约 8.56 亿元人民币）的巨额补助。
日本的轿车制造商也在采纳必定的办法加快向电动轿车的转型。本田轿车公司计划到 2040 年逐渐筛选汽油动力轿车的出售，而日产轿车公司则打算到 2030 年推出 27 款电气化车型，这中心还包含 19 款电动轿车。丰田轿车公司也拟定了雄心壮志的出售方针，到 2026 年出售 150 万辆纯电动轿车，到 2030 年出售 350 万辆。
日本充电基础设施缺乏的部分原因是改造旧修建面对应战，因需求得到居民的赞同才能在公寓综合体中装置充电桩。不过，新开发的项目正在活跃添加充电基础设施，以招引潜在的电动轿车车主。
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