时间: 2024-02-15 15:05:55 | 作者: 乐鱼官方入口
日前，在“2017年基础设施科学技术创新示范工程启动暨中国建筑管廊创新技术发布会”上，中国建筑宣布启动2017年10项基础设施科学技术创新示范工程，并发布城市综合管廊创新技术。
据介绍，根据《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》的总体要求，“十三五”期间，我国将继续完善综合运输通道和区际交通骨干网络，城市群之间综合交通运输网络逐渐完备，在城市群内部建设以轨道交通和高速公路为骨干，以普通公路为基础，有效衔接大中小城市和小城镇的多层次快速交通运输网络。
这意味着，“十三五”期间将继续推进以铁路、公路客运站和机场等为主的综合客运枢纽，以铁路和公路货运场站、港口和机场等为主的综合货物运输枢纽建设，优化布局，提升功能。
同时，加强中小城市和小城镇与交通干线、交通枢纽城市的连接，加快国省干线公路升级改造，提高中小城市和小城镇公路技术等级、通行能力和铁路覆盖率，改善交通条件，提升服务水平。
预计到2020年末，普通铁路网覆盖20万以上人口城市，快速铁路网基本覆盖5万以上人口城市，全国铁路营业里程达到约15万公里，其中高速铁路约3万公里；布局轨道交通的城市将达到50个左右，总里程将达7000公里左右。
根据《国家公路网规划》，到2030年还有2.6万公里国家高速公路待建，10万公里普通国省干线公路需要改造升级。
根据全国机场建设规划（2015-2020）测算，“十三五”期间国内将新建运输机场40-60个，以机场为核心，高铁、地铁、市政路、轻轨为配套的综合交通枢纽约20个，预计年投资额将超过2400亿元。因此，未来我国基础设施建设领域市场空间非常巨大。
据了解，近年来中国建筑加快转型升级步伐，大力开展产业体系调整，投资建造了一大批关系国计民生的大型基础设施工程。随国家基础设施投资建设加快速度进行发展，“京津冀协同发展”、“长江经济带”、“一带一路”三大战略的强力引领，中国建筑基础设施得到了跨越发展，业务覆盖高速铁路、轨道交通、高速公路、隧道桥梁、机场站房、能源核电、市政管网、水工港务等几乎全部基本的建设领域，承接的高难度、大体量基础设施项目越来越多。
为了更好的支撑中国建筑基础设施业务的迅猛发展，2017年中国建筑启动了基础设施科技攻关与创新专项行动计划，以创造新兴事物的能力提升、重点领域技术突破和加快科技成果转化为重点，通过逐步完善基础设施业务科技管理体系，持续加大基础设施领域科研投入，构建并完善企业基础设施标准体系，进一步发挥基础设施科技示范工程的引领示范作用，不断的提高基础设施工程的科学技术创新能力，实现基础设施工程“绿色化、智能化、工业化”建造。
据悉，针对基础设施的研发方向和工程特点，今年中国建筑新增加了10项基础设施领域科技创新示范工程。这些示范工程覆盖面广、代表性强、示范推广性好，在示范工程的实施上。一方面，强化研发立项与工程结合，对工程履约提供支撑；另一方面，在保证工程安全质量基础上，以形成在中国建筑范围内可广泛应用的技术储备为目的，将研发与示范全面结合，实现研、用密切互动。
据了解，这些科技示范工程将从超前技术储备、关键技术突破、成套技术总结三个层面承担基础设施领域的重要研发创新任务，全面提升基础设施科技创造新兴事物的能力。
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