时间: 2023-11-02 09:10:30 | 作者: 乐鱼官方是赞助了大巴黎
54省道菊水至后山桥段改建工程建造项目起点为我县屏都镇菊水村，与龙庆高速公路庆元连接线相接，经菊水、黄坭弄、淤上、坑口、逢桥村、安溪，结尾与政和接壤的后山桥村。道路公里。依照二级公路规范规划建造，双向两车道，规划速度为60公里/小时，路基宽12米，行车道宽7米，桥梁宽度12米，地道净宽10米。路面结构为沥青混凝土路面。
54省道庆元县菊水至后山桥段改建工程建造项目概算总投资25010万元，2012年方案完结投资3000万元，根本完结主体工程。全年完结投资3100万元，完结年度方案的103.33%；累计完结投资23220万元，占总投资的92.84%。路基工程已完结95%，除个别路段因方针处理问题未完结外,全段路面底层浇筑根本完结，沥青路面层已浇筑7.5公里，全线个地道均已开端洞内装饰，桥梁梁板预制全面打开。
54省道是庆元县西收支闽的交通主干道，该项意图建造标志着我县交通自动对接融入海西区迈出了榜首步。项目建成后，将逐渐提高该县交通网路，为客流、物流供给方便通道，促进沿线经济社会更快更好展开，一起，对增强国防力量也具有重大意义。
为了让游客在体会我国生态环境榜首县的美丽与生机的一起感触方便便当的交通。连日来，庆元至百山祖公路工程建造者们加班加点，战胜各种困难，争夺提前竣工，建造现场如火如荼的建造热浪扑面而来。
庆元至百山祖公路工程，项目起点为庆元县55省道洋心桥，与55省道庆元过境段结尾相衔接，起点桩号为K0+000，总算百山祖乡所在地车根，结尾桩号K22+300 ，全长22.295公里，连接线公里。项目起点至后广段(K0+000～K9+200)选用部颁《公路工程技术规范》(JTG B01-2003)中的二级公路规范，规划速度60公里/小时，路基宽度8.5米，其间K0+000～K2+245段依据地势条件状况，路基宽度加宽至10.0米。后广段至百山祖段(K9+200～K22+300)选用部颁《公路工程技术规范》(JTG B01-2003)中的三级公路规范，规划速度30公里/小时，路基宽度7.5米。桥涵与路基同宽，桥涵规划荷载为公路-II级。该项目概算总投资30185万元，到2012年，该项目已累计完结投资30185万元，占总投资的100%。一、二标段正准备交工检验；三标段已完结主体工程，水沟已浇筑10公里。安保工程已完结一、二标的施工使命，三标完结5公里钢质防撞护栏和一切标志标牌施工。主体工程悉数完结，路面也全线贯通。估计春节前完结庆百工程项目施工使命。
庆元至巾子峰景区公路工程是我县通往巾子峰景区的仅有公路，项目起于松源镇会溪村，与老55省道相衔接，道路根本沿老路布线，设巾子峰地道，总算千岗坑林场，按三级公路技术规范规划。道路km/h，路基宽8.5m，行车道宽7.0m；K3+300-K9+366段规划速度30km/h，路基宽度7.5米，行车道宽6.5米，双向两车道，路面结构为水泥砼路面。全线座地道，其间巾子峰地道全长为1225m。概算总投资11598万元。
到2012年末，该项目已累计完结投资11598万元，占总投资的100%。路基部分除个别路段因为方针处理问题未完结外，根本完结路基工程项目施工。四座小桥除一座隶属工程未完结。地道工程已进入路面砼浇筑。路面完结水泥安稳底层7.9公里，水泥混凝土路面6.3公里。
该项意图建成不只可使庆元县城到景区的旅程缩短5公里，也给沿线村庄的大众出行供给了便当，更为景区的开发供给了有力支撑。
此外，县交通运输局还积极地推动乡村联网及通景工程建造、文明公路创立、安保工程建造。装置钢质防撞护栏、展开公路大中修工程、站场建造等。
台湖至台湖山公路是2012年我县乡村联网公路建造规划施行的一个项目，该项目总路程7.2公里，总投资468万元。路基宽4.5米，路面宽4米。现在已累计完结投资468万元，占年度方案的100%。现路基工程及路面工程已全面竣工。
文明公路创立完结投资1600万元，对329省道施行文明公路创立，总路程103.7公里，为全省区域内最长。装置钢质防撞护栏75.44公里，其间：县道3.334公里，乡道14.25公里，村道57.856公里。公路大中修工程施行路面大中修29.684公里，其间省道路面大中修4.5公里，乡村公路路面大中修25.184公里。完结了屏都公路中心站、左溪公路站、贤能客运五级站等站场建造使命。
今日的项目建造，便是明日的展开支撑。展望未来，这些项目将转化为进一步加速庆元展开的动力，助推庆元完结新的更大的跨过，也必将在庆元的展开中写下浓墨重彩的一笔。