时间: 2023-11-15 06:46:47 | 作者: 乐鱼官方是赞助了大巴黎
G42S上海至武汉国家高速公路无为至岳西段项目道路起于无为县石涧纽带，顺接建成通车的北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，在马堰纽带接合安高速。道路合安高速共线，随后在范岗东南设置桐城南纽带后折向西，设置青草纽带接安庆支线，止于岳西县岳西北纽带，接已建的上海至武汉国家高速公路岳西至武汉段和G35济南至广州国家高速公路六安至潜山段。安庆支线起自桐城青草，接本项目主线，止于怀宁鸽子墩，接已建的合肥至安庆高速公路和沪渝高速公路怀宁至潜山段。项目主线km），安庆支线km
项目概略：项目起点坐落芜湖市鸠江区裕溪河特大桥北岸，桩号K19+947.372，向北经芜湖市鸠江区沈巷镇、马鞍山市含山县铜闸镇、陶厂镇、林头镇，结尾止于马鞍山西纽带北顺接林头至陇西段改扩建起点，结尾桩号K61+520.812，全长41.573km。
全线座；改扩建地道711m/1座；改扩建互通立交3处：芜湖北互通、含山互通和马鞍山西纽带，预留铜闸纽带；主线座。改扩建福山服务区、芜湖北维护中心；新增维护工区1处：含山维护工区。
项目概略：项目起点坐落G40（G42）合六叶高速公路与S17蚌合高速穿插处合肥西纽带互通，运营桩号为K643+157，往东接合肥绕城高速北环段，往南接合肥绕城高速西环段，道路呈东西走向，经合肥市长丰县、经开区、肥西县、六安市金安区、裕安区、叶集区等两市六县，总算大顾店纽带互通，结尾桩号为K745+819。改扩建总路程102.662公里，其间合肥市境内38.494公里，六安市境内64.168公里。项目批复概算76.22亿元。
项目概略：本项目联接黄山与千岛湖景区，起点与徽杭高速公路相接，结尾止于皖、浙两省接壤处与千岛湖至黄山高速公路淳安段相接，全线在呈村降（复合式纽带）、五渡、武阳3处设置互通式立交，并设置地道管理站1处，服务区1处，维护工区1处等配套设备。
全线选用四车道高速公路规范建造，项目道路米。桥涵规划轿车荷载公路一Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术规范》（JTGB01-2014）履行。
京沪高速公路新沂至淮安、淮安至江都段，现状按部颁《公路工程技术规范》（JTJ—88）中平微区高速公路规范建造，选用双向四车道，规划速度120km/h，路基宽28m。北起于苏鲁接壤的徐州新沂市，南止于扬州江都区，与沪陕高速公路相接，全长259.6km，途经徐州的新沂市，宿迁的沭阳县，淮安的淮阴区、涟水县、开发区、淮安区，扬州的宝应县、高邮市、江都区。全线处服务区。京沪高速公路新沂至淮安、淮安至江都段改扩建工程拟整体选用以双侧拼宽为主、部分别离为辅的扩建方案，扩建为八车道高速公路，扩建路程约259.6km，路基宽度42m。2.本次投标项目概略： 本次投标项目为京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程主体施工项目
雅安至叶城国家高速公路至日喀则机场段道路公里。本次投标为茶巴拉服务区至大竹卡段，起于色麦村一组北侧，经曲水县查拉巴乡、浪卡子县卡热乡、仁布县帕当乡、萨嘎村、卡如乡、嘎布久嘎村、纳波村、切洼乡、姆乡、大竹卡，道路公里。
本项目方案工期48个月(主体工程提前完成，详细时刻商业主)，方案2020年3月开工建造。
项目概略：G312 线上海至霍尔果斯公路清水驿至傅家窑段公路工程是 G312 线上海至霍尔果斯公路的重要 组成部分，已归入兰州市“321”环城公路网布局规划，也是榆中生态立异城至兰州市的快速通道 之一。该项意图建造关于缓解兰州市交通压力，加速推动榆中生态立异城建造，进步兰州西北地区 中心纽带的效果，加速西部大快发，推动“一带一路”有着重要意义。
G312 线上海至霍尔果斯公路清水驿至傅家窑段公路工程主线 线相接，途经榆 中县清水驿乡、夏官营镇、金崖镇、定远镇、桑园子村、什川镇、止于皋兰县忠和镇，与已建兰秦 快速路相接，主线km，兰州大学联接线km。
六安子项目 六安子项目是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并归入省政府印发施行的《贵州省新时代高速公路建造五年决战施行方案》（黔府发〔2018〕15号），项意图建造对完善贵州省高速公路网络，进步通道才能和强化路网联接，进步交通流转化功率，增强路网安全性和可靠性具有极端重大意义。道路起于六枝县城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨过水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡邻近设双T型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨过北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速穿插，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型纽带互通与汕昆高速搭接。道路公里/小时，双向四车道高速公路规范，整体式路基宽度为25.5米，沥青混凝土路面。全线米/59座，中桥80米/1座，桥梁占道路m/11座、中地道3110m/4座、短地道6140m/20座。地道占道路%。全线处。互通联接线公里，其间关岭北、关岭南、花江三处互通联接线规范为一级公路，其他互通联接线规范均为二级公路。设别离式立交计116处，除掉桥梁兼作别离式的，实践建造30处。共设通道86道，人行天桥6座。全线处。全线交通工程及沿线设备选用A级。项目总投资约242亿元
项目道路起于惠州市龙门县平陵镇（接武深高速公路），往南经博罗县公庄、柏塘、杨村、罗阳、泰美镇，总算惠城区汝湖镇石窝（与广惠高速公路相交，对接惠大高速公路），全长约60.9公里。项目全线座（不含互通立交主线米/2座。全线设路滩（纽带）、平陵、公庄、苏茅坪（纽带）、柏塘、仍图、长湖、（纽带）共8处互通立交；设服务区2处，维护工区1处，管理中心1处。同步建造必要的交通工程和沿线设备。全线车道高速公路规范，路基宽度33.5米；桥涵规划轿车荷载等级选用公路-Ⅰ级。项目预算总投资约79.15亿元，其间，本次弥补投标部分的项目预算总投资约36.4亿元。
本项目道路起于安康市汉滨区月河河口北岸，与十（堰）天（水）高速公路联接，止于陕渝界大巴山地道内的两省接壤处，与在建的重庆市开县至城口高速公路相接，道路公里。全线选用双向四车道高速公路技术规范，其间岚皋至陕渝界段（K48+400～K89+559）规划速度80公里/小时，路基宽度25.5米。其他技术指标依照部颁《公路工程技术规范》（JTGB01-2014）规则履行。
昔阳（晋冀界）至榆次高速公路是山西省高速公路主骨架“3纵12横12环”第七横的重要组成部分，东可通往河北省衡水市，西接榆祁高速与在建的祁县至离石高速公路相连，可通往吕梁以及陕西省中北部地区。
昔阳（晋冀界）至榆次段（AK0+000-AK126+806）项目选用双向四车道高速公路规范，规划速度100km/h，路基宽度26.0m，全长约127公里；闫庄联接线和马坊至松塔联接线选用二级公路规范，规划速度60km/h，路基宽度12.0m，总长约30公里。
本项目主线起点坐落昔阳县孔氏乡刀把口村东南省界处，以地道方式与河北境内拟建高速公路相接，经昔阳县、和顺县、寿阳县，结尾在榆次区杨梁村邻近与榆祁高速K19+480处以立交纽带兼收支互通方式相接。
呼和浩特至北海高速公路宜都（全福河）至鄂湘界段、张家界至南充高速公路宣恩（李家河）至咸丰段
（1）呼和浩特至北海国家高速公路湖北省宜都（全福河）至鄂湘界段起自全福河，接巳建成的呼北高速宜都至五峰段，止于劲风娅（鄂湘界），接拟建的呼北高速湖南境内段，全长18.807公里，设置全福河（纽带）互通式立交。全线选用双向四车道高速公路规范建造，规划速度选用80公里/小时，路基宽度选用25.5米。桥涵规划轿车荷载等级选用公路-Ⅰ 级，其他技术指标按《公路工程技术规范》（JTG B01-2014）履行。全线/1座；设置专长地道10184m/1.5座；设置互通式立交1处、泊车区1处。
（2）张家界至南充国家高速公路湖北省宣恩（李家河）至咸丰段起自恩施州宣恩县李家河镇二虎寨村，接巳建成的张南高速湘鄂界至来凤段和安来高速恩施至来凤段，止于咸丰县高乐山镇小模村，接巳建成的张南高速咸丰至鄂渝界段，全长37.267 公里。全线设置李家河（纽带）、三胡、忠堡、咸丰南、小模（纽带、一期工程）5处互通式立交。同步建造三胡、忠堡2条互通式立交联接线公里。