时间: 2023-11-15 06:47:12 | 作者: 乐鱼官方是赞助了大巴黎
（出资项目在线批阅监管渠道项目代码-78-01-603481），项目选用跨海桥梁建造计划。道路起于厦门环岛东路与会议北路交叉口，以地道方式沿环岛路走廊向北延伸至观音山，往东以桥梁方式跨过本岛东部海域，结尾设互通接入厦门新机场，同步建造翔安支线公里项目主线选用高速公路标准建造，规划速度选用80-100公里/小时，本岛侧及翔安陆域辅道选用城市主干路标准建造，规划速度选用40-60公里/小时。全线设置香山、观音山、欧厝、大嶝4处互通式立交;设办理分中心1处、地道办理站1处、维护工区2处、服务区1处。主线收费站和翔安支线处。同步建造必要的交通工程及沿线设备。其间：
（一）环岛路主线起点至刘五店航道桥段：起于厦门环岛东路与会议北路交叉口，总算刘五店航道桥与刘五店东侧非通航孔桥交界处。主线公里。
（二）刘五店航道桥至大嶝互通段：起于刘五店航道桥与刘五店东侧非通航孔桥交界处，总算大嶝互通，主线公里，翔安支线公里。
1.刘五店东侧非通航孔桥、金通航道桥、欧厝互通主线桥、大嶝岛西航道桥及东西侧非通航孔桥、大嶝岛近岸段桥梁等桥梁7座，总长10.29公里，选用整幅钢箱梁桥，桥宽39米，双向8车道;
2.翔安支线米，沿线座，选用整幅钢箱梁桥，桥宽32米，双向6车道，地上设双向6车道辅道;3.欧厝互通、大嶝互通等2处互通式立交;4.同步配套建造交通工程、暂时工程及办理分中心、收费站等沿线设备。
桥梁规划轿车荷载等级为公路-Ⅰ级。其他技术指标主线部分及翔安支线依照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）履行，本岛侧及翔安侧辅道部分参照《城市道路交互与通行工程建造项目标准》（GB 55011-2021）履行。
（一）做好跨海工程与城市规划和相关路网的联接规划作业。加速展开通航净空标准、航空限高、海洋物种维护、海域运用证明、环境影响点评、轨迹安全点评等相关专题研究并获得主管部门的定见。
（二）展开抗风、防船只碰击、抗震等专题研究，结合通航、海洋环境、航空限高、造价和工期等要素进一步深化桥型和桥跨计划比选。
（三）本项目为收费公路，项目的建造和经营办理应严格履行《公路法》、《收费公路办理条例》及相关规则。
（四）依照《厦门市政府出资项目后点评办理办法（试行）》（厦发改稽察〔2009〕1号）规则，项目列入后点评办理。
（五）项目规划与施工全套工艺流程中应坚持生态优先、绿色开展理念，节省集约使用土地和海域资源，打造优质耐久、安全可靠、绿色低碳高速公路。
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